编辑点评：
花小猪打车，致力于打造实惠出行。 主张让出行回归本质，为乘客分享更实惠、安全、便捷的出行服务， 为司机分享多一个服务选择
软件优势
全网超低一口价，堵车不堵心，远途更划算
新用户首单0元起，新选择，帮你省，总是更便宜
安全守护在身边，安全功能多重保障，安心又贴心
超值优惠齐分享，邀请好友助力，打车津贴免费领
花小猪打车苹果版更新日志
1、基础功能升级，体验更顺畅
2、不定时惊喜特惠，推荐乘客更有丰厚奖励。
赶快下载花小猪，打车可以更便宜
滴滴和花小猪数据互通！司机被封号将两个平台一起封
滴滴出行和花小猪时小桔科技下面的两个网约车品牌。两个平台是兄弟关系，只是一个是亲生的，一个是领养的。
不熟悉网约车行业的人，总认为他们是两家人，但事实上他们就是一家人。
那滴滴出行做好好的，为什么要做一个花小猪平台来抢自己的生意呢？这当中涉及到资本运作的关系！
近年来，外界已经多次传闻滴滴要赴香港IPO。但时至今日滴滴也没能如愿以偿的成功上市。滴滴推出花小猪平台的目的之一，就是希望能够帮助滴滴上市以及获得更高的估值！
毕竟后期投入的金主，可是按600美元的估值来投资的！这滴滴如果估值低了，许多后期投资的金主，可是要吃大亏的！
花小猪在刚推出的时候，平台对司机的管理还是相对比较混乱的！很多花小猪司机都是无证的非法司机，很多司机都是在网约车合规的浪潮之下，被滴滴平台淘汰下来的司机。
这些司机基本上已经都算是“黑车”了！这样的司机通常也都比较不在乎平台的监管！他们想拒载就拒载！想走哪条路，就走哪条路！乘客还真拿他们没有办法。
这样的情况，严重影响了滴滴的形象。于是，滴滴将花小猪之间的数据给打通。
近日，滴滴出行与花小猪两个平台之间的司机数据打通了。数据互通对于跑滴滴的司机影响很大。
以前许多滴滴司机将花小猪当作备胎平台，在花小猪服务质量远低于接滴滴订单时的服务质量。现在数据同步之后，如果司机违反了花小猪平台的安全规则。司机将会被两个平台同时封号！
另外，被滴滴出行刷下来的司机在花小猪平台接单，也将受到一样的监管了。司机在两个平台的接单数量，将统计到一起后作出限制。
两个平台数据互通之后，跑滴滴和花小猪平台的司机，就要注意自己平常的服务水平了！如果再乱来，那可是两个平台的饭碗一起丢掉了！
滴滴和花小猪数据的互通，显然也是滴滴管理层意识到了，多平台运营的弊端所在！平台能够及时地将两个平台之间的数据打通。对于司机、乘客都有极大的好处。
花小猪高峰平峰都有奖励
当下网约车已成为市民的主要出行方式之一，在刚刚过去的中秋国庆长假，很多乘客都遇到了打车难的窘境，而在司机端同样也是刚刚经历了持续3天的疯狂爆单模式，而伴随着国庆中秋双节的落幕，全国入秋气温下降，市民的出行需求开始下降，网约车行业开始进入“淡季”，很多司机感慨，中秋国庆这三天接的单赶上了后面这半个月的订单量，气温下降，乘客出行需求下滑影响网约车行业平均收入水平成为了不争的事实。
那么随着淡季的到来，司机朋友真的就只能“坐以待毙”看天吃饭吗？
当然不是！很多司机发现虽然淡季平时订单少了，但是高峰期的订反而没有太大变化，一方面是高峰期是打车刚需，城市白领上下班打车需求依旧不变，另一方面随着秋天到来，人更容易睡懒觉，反而激发了部分高峰期的打车需求，所以高峰期一定要抓住!!!
来喽来喽，他来喽！花小猪“高峰期补贴”他来喽！
早晚高峰期来花小猪接单，让你告别淡季无单烦恼，让你轻轻松松赚“高薪”！
高峰时段来花小猪接单，不仅可以接单不停，还可享受到平台的“巨额”补贴！
不信？知识兔用数据说话！下图是高峰期花小猪计费明细，是不是很给力？
为什么花小猪高峰期订单金额高？因为花小猪针对司机有高峰期接单补贴！
注册过花小猪的司机朋友都知道，今年下半年以来，花小猪的“撒钱推广”模式可以说覆盖了所有司机的微信群朋友圈，如此豪横的补贴撒钱推广模式知识兔只能用一句“有钱任性”来总结了！
那么除了高峰补贴，花小猪还有其他的补贴吗？
当然有！花小猪“1718花花周末冲单吧”活动高额补贴即将开始，比如武汉地区，两天的奖励最高可达700块！
另外在平峰期花小猪还有冲单奖励，只要司机朋友完成指定的订单数就可以领取冲单奖金！
同时考虑到司机朋友路途中的堵车问题，花小猪的一口价模式，本身已经预估了堵车的情况，除此之外，花小猪还有堵车安心宝，对司机也是一种保障和补贴。堵车安心宝收益高的时候可以到10块！
最后祝各位司机朋友接单不停，流水不断，时时有大单，天天有肉吃！
下载体验